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新华社南京12月26日电(记者杨国强)中国第一座公共铁路悬索桥--五峰山长江大桥26日中午12时左右,完成了最后两座钢梁的焊接,成功地关闭了主桥。

连接扬州市和江苏省镇江市的五峰山长江大桥是连云港(601008)-镇江高速铁路的穿越通道,该桥全长6409米,主跨1092米,上部为双向八车道公路,设计速度100 km/h,下层为设计时速250公里的四轨高速铁路。

这座桥是世界上第一座公里长的高速铁路悬索桥。该桥使用两根直径为1.3米的主缆。香蕉视频网了单根主缆的张力高达90000吨。该桥最关键的锚固结构之一是北锚堤,其平面面积约7000平方米,深度56米,相当于16.7个篮球场,是目前世界上最大的陆路堤。

自2015年10月起,该桥开始建设,主要由江苏铁路集团投资,由中国铁路局集团管理,在施工过程中采用了一系列新结构、新材香蕉视频网了料、新技术、新技术、新设备,获得了数十项专利,已成为我国桥梁建设史上具有代表性的工程。

随着大桥的关闭,连镇高速铁路的建设进一步加快。2020年末高速铁路建成通车后,从连云港到镇江乘火车只需1.5小时,从目前的7个多小时到南京约2个小时,香蕉视频网了到上海的车程从12小时以上到3个小时左右。

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